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更新时间  2021-06-06 17:56 阅读

  据立木信息咨询发布的《中国汽车SBW市场调研与投资预测报告(2021版)》显示:线控转向系统(SBW)是继EPS后发展起来的新一代转向系统,具有比EPS操纵稳定性更好的特点,而且它在转向盘和转向轮之间不再采用机械连接,彻底摆脱传统转向系统所固有的限制,给驾驶员带来方便,同时提高了汽车的安全性。

  截至2021年5月,SBW技术尚未成熟,仍以EPS为主,仅有英菲尼迪的Q50车型在2014年实质运用SBW,但因ECU程序有偏差而发出召回。

  中国有望在2025年实现L4自动驾驶水平规模化应用。自动驾驶等级进一步提升且达到完全无人驾驶时,传统的机械连接将因占用空间大和容易在事故中造车二次伤害而被线年,依靠发动机驱动的HPS系统将被EPS替代。但5年后,SBW的发展将逐步取代EPS。